【yb体育】格林维尔研发中心：通用电气跨过成果转化“死亡之谷”的创新之桥

本文摘要：生产巨头通用电气在半个世纪前的涡轮机厂旁，投放7300万美元修建研发设施，借此更佳、更慢的创意。 通用电气坐落于美国南卡罗来纳州格林维尔市的涡轮机厂主楼，是一个多达6层楼(65英尺)低，宽约几个足球场的极大建筑。这里装配的重型燃汽轮机宽度多达3米(10英尺)、长达10米(30英尺)，重量再往280吨(56万磅)。 将其生产的仅次于的涡轮机加装在一个典型的电厂，需要产生充足50万美国家庭用于的电力。一般来说必须6周才能已完成一个涡轮装配的简单工作。

生产巨头通用电气在半个世纪前的涡轮机厂旁，投放7300万美元修建研发设施，借此更佳、更慢的创意。　　通用电气坐落于美国南卡罗来纳州格林维尔市的涡轮机厂主楼，是一个多达6层楼(65英尺)低，宽约几个足球场的极大建筑。这里装配的重型燃汽轮机宽度多达3米(10英尺)、长达10米(30英尺)，重量再往280吨(56万磅)。

　　将其生产的仅次于的涡轮机加装在一个典型的电厂，需要产生充足50万美国家庭用于的电力。一般来说必须6周才能已完成一个涡轮装配的简单工作。　　附近建筑的一个角落，正在为涡轮生产一种小零件。

作为通用电气涡轮上百种零件之一，这种被称作灵活性燃烧室(flextip)的配件比一罐饮料还小。然而，作为涡轮燃料系统的关键部件，这个小零件是如何设计与生产的，只不过与它在涡轮中充分发挥的起到某种程度最重要。

　　这个部件只是格林维尔新的研发中心研发出有的众多第一批产品之一。同时，它也是个很好的例子，证明通用电气作为世界上仅次于的制造商之一，是如何研发并商业化高新科技的。通过把专心于先进设备生产的研究部门设于工厂旁，实验室可以更慢地取得工厂车间的新点子，展开测试并最后将好的点子较慢地转化成产品。　　这里有个急迫市场需求。

按照研发中心主任KurtGoodwin的话就是客户期望通用电气减缓创意的步伐。他把研发中心喻为一座协助实验室创意穿过成果转化成丧生之谷抵达市场的桥梁。一项创意有可能早已卡在中间的十年了，他说道。

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