大众欲转型为电动汽车制造商100亿投资电池业_yb体育

本文摘要：大众汽车(Volkswagen)近日据信将投资100亿欧元(76亿英镑)于新建大型电池工厂，意欲转型为一家领先的电动汽车制造商。 这一动作是大众因废气丑闻而损毁以来挽回计划的一部分。 该公司宣告将有志于在2025年前每年出售100万台电动及油电混合机动车，并减少对电池产业的投资。 不可否认的是，大众这项花费高昂的计划同时也使得电动市场麻雀变凤凰。大众首席执行官MatthiasMller曾于今年早期公开发表言论，誓将电动车变成大众的新标志。

大众汽车(Volkswagen)近日据信将投资100亿欧元(76亿英镑)于新建大型电池工厂，意欲转型为一家领先的电动汽车制造商。　　这一动作是大众因废气丑闻而损毁以来挽回计划的一部分。

该公司宣告将有志于在2025年前每年出售100万台电动及油电混合机动车，并减少对电池产业的投资。　　不可否认的是，大众这项花费高昂的计划同时也使得电动市场麻雀变凤凰。大众首席执行官MatthiasMller曾于今年早期公开发表言论，誓将电动车变成大众的新标志。

　　如果电池工厂的计划顺利进行，大众将紧跟目前行业领先者：美国电动汽车商特斯拉(Tesla)的步伐。此前特斯拉连同松下(Panasonic)投资50亿美元于电池工业。特斯拉首席执行官ElonMusk称之为，将每年生产远超过2013年全球总产量的电池。

　　这些汽车制造商之所以创建自己的电池工厂，是为了独立国家于目前占到市场主导地位的亚洲工厂。电池技术的提高对电动汽车的顺利至关重要，电池寿命要求了机动车的范畴，电池时间延长也被指出是未来几年内影响销售的最重要因素。

　　据德国媒体Handelsblatt报导，大众目前还并未要求修建该电池工厂地点，德国、东欧和亚洲都是最合适。为构建其2025年以前生产销售100万电动车的目标，大众还须要大力投资。尽管它在三年前就宣告了将于2018年前沦为行业领袖的计划，该公司去年仅有卖出67000台电动机动车，而其中大部分为油电混合型。

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